Racing Bazár Több mint egymillió használt és új alkatrész egy helyen. Vásárolj egyszerűen vagy adj el Te is az ország legnagyobb autóalkatrész apróhirdetési oldalán. Keresés Kezdőlap Autóalkatrész Használt autó Gumi, felni Információk Impresszum, kapcsolat Szabályzat Adatvédelem Médiaajánlat Szolgáltatások Tömeges hirdetésfeltöltés PartnerPortál Rólunk írták Hibabejelentés

Miért fontos a kettős tömegű lendkerék felújítás? - Megújuló energia a napenergia

  1. Computherm q7 q7rf termosztát programozása
  2. Melyik HDI motorban nincs kettőstömegű lendkerék? Vagy esetleg mindegyikben van?
  3. Ami nem öl meg ebook gratuit
  4. Balea med ultra sensitive arctisztító tej
  5. Microsoft Xbox Live Gold 6 hónapos előfizetés - OázisComputer.hu
  6. Eladó házak 3 millió alatt pest megye 5
  7. Aktuális Focus 1 alkatrész kínálatunk | Ford Focus Bontó
  8. Shadowhunters 2 évad 1 rész
  9. Titánok harca teljes film magyarul

Miben nincs kettős tömegű lendkerk

Sokkal inkább esküdt ellensége. Nem véletlenül persze. De ennek az alkatrésznek már a létezési is sokszor fejtörést okoz az amatőr sofőröknek, ezért egy pár szót erről is érdemes ejteni. Pusztán nagyvonalakban. A DMF alapfunkciója az, hogy amikor a motor működésének folytán nincsen munkavégzés (nincs nyomaték), akkor, mint egy erőtároló visszaadja a motornak a fordulatot, és ezzel segíti a tovább fordulásban. Alapvetően két fajtája létezik: az egy- és a kéttömegű. A kettőstömegű lendkeréknél a lendkereket két részből áll. Az első a motor forgattyús tengelyére illeszkedik, a második speciális lágy rugók segítségével csatlakozik az elsőhöz. A második lendkerékhez csatlakozik a tengelykapcsoló, majd a sebességváltó, a kardántengely, differenciálmű és a hajtott kerekek. Mi miatt szükséges a kettős tömegű lendkerék felújítás? A kettős tömegű lendkeréknek sok előnye van. Csillapítja a motor rezgését, csökkenti a zajt, védi a kuplung szett alkatrészeit. Lehetővé teszi a komfortos indulás és az alacsony fordulatszámon való vezetést, amivel így üzemanyagot spórolunk.